1 de noviembre: el segundo día ha sido movidito. La noche no
ha sido precisamente placentera para los skippers. Sobre todo para algunos que
han empezado a sufrir los primeros contratiempos. Las duras condiciones, 20
nudos de viento y 2 metros de ola, han durado hasta la salida del sol cuando
los vientos alisios han descendido entorno a los 12 nudos.
Entre los damnificados destaca el abandono de uno de los
favoritos: Davy Beaudart. Ya comentábamos ayer que Davy, ganador de la primera
etapa en Proto, tenía problemas en las velas, pues bien a media tarde ha
comunicado a la organización su abandono. Un duro golpe después de la excelente
regata que estaba liderando con una ventaja de 9 horas con el segundo.
También llegaba al puerto de El Tarajal Nacho Postigo con
problemas en uno de los timones. Su intención, como no puede ser de otra
manera, es la de arreglar lo antes posible para continuar. No nos cabe ninguna
duda que hará falta algo más para apear a Nacho de la competición.
Por su parte Maxime Eveillard parece haber dado la vuelto y dirigirse
de nuevo a las Canarias sin
conocer hasta el momento la naturaleza de sus problemas. Una agradable noticia
en este sentido es la vuelta a la competición de Fréderic de Mesel tras
solucionar los daños en el timón gracias a la ayuda en Lanzarote Marina.
En lo que a lo estrictamente deportivo se refiere parece que
el rumbo sur, donde se encuentran los mejores alisios, es el que favorece el
avance más rápido de los regatistas. Los pocos barcos que han intentado
desmarcarse con una navegación más al oeste han terminado por decantarse por
seguir al resto de la flota.
Por su parte Fidel ha mantenido su estrategia lo que le ha
permitido navegar a una velocidad media de casi 10 nudos, haciendo alguna
virada más al oeste para volver a buscar sur, paralelo a la costa africana.
Esto le está permitiendo ganar algunas posiciones.
El resto de españoles continúan en el grueso de la flota de
la categoría Serie, siendo Aitor Ocerín el que ha recorrido más millas. Por
su parte Jesús Jiménez y Guillermo
Cañardo se mantienen algo más retrasados pero siguiendo la misma estrategia.
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